說到台灣的知名企業，大長江集團絕對是許多人心中的標竿。這家總部位於高雄的企業集團，從傳統製造業起家，現在已經發展成橫跨電子、綠能、生技等多領域的產業巨頭。今天就讓我們來聊聊這個陪伴台灣人走過數十年的本土企業，看看它是如何在競爭激烈的市場中持續成長。

大長江集團最讓人印象深刻的就是它的轉型故事。早期以五金零件代工為主，後來看準時機切入電子零組件領域，現在更是台灣太陽能板出口的重要供應商之一。這種靈活的經營策略，讓它在每次產業變革中都能抓住機會。特別是在2008年金融風暴時，很多同業都撐不下去，大長江卻逆勢擴廠，現在看來當時的決策真是有遠見。

說到產品線，大長江的佈局真的很廣。這邊整理幾個主要事業部門的現況：

最近大長江最受矚目的就是進軍電動車電池領域的消息。他們在高雄路竹的新廠預計明年完工，聽說已經接到國際大廠的訂單。這種敢於投入新技術的魄力，正是台灣中小企業最需要的。不過也有產業專家提醒，這個領域競爭激烈，韓國和中國廠商的價格戰很兇，大長江要如何突圍還需要觀察。

除了本業經營，大長江在員工福利方面也很有名。像是他們首創的「彈性工作島」制度，讓員工可以自由選擇上班地點，這在傳統製造業真的很罕見。去年還因為提供全薪「孝親假」上了新聞，讓不少上班族羨慕不已。這種照顧員工的做法，或許就是他們能維持低離職率的秘訣吧。

大長江集團是做什麼的？台灣人該知道的企業故事，這家來自中國的摩托車巨頭其實跟台灣的機車產業有著微妙的關聯。說到摩托車，台灣人第一個想到的可能是光陽、三陽這些本土品牌，但你知道嗎？大長江集團旗下的豪爵摩托（HAOJUE）已經悄悄成為全球銷量前幾名的摩托車品牌，而且他們的生產模式跟台灣機車產業的發展歷程有許多相似之處。

大長江集團最早是從1992年開始做摩托車發動機起家，後來慢慢發展成整車製造。跟台灣機車業一樣，他們也是從代工開始累積技術，現在不僅有自己的品牌，還幫日本鈴木（SUZUKI）代工生產。這種「先代工後自創品牌」的路線，是不是跟台灣的機車產業發展很像？不過他們的規模更大，光是在重慶的工廠，一年就能生產超過200萬台摩托車。

說到產品線，大長江的豪爵摩托主打的是「高性價比」路線，這點跟台灣機車業早期發展也很像。他們從最基礎的通勤車款做起，現在已經發展到有250cc的休閒車款。有趣的是，他們在中國市場的定價策略跟台灣有點不同，入門款摩托車大概只要2-3萬台幣就能買到，比台灣便宜不少。不過在品質方面，台灣的機車產業還是保持著一定的領先優勢，特別是在環保標準和電子配備這些方面。

如果你有去過中國旅遊，可能會在街頭看過豪爵摩托的車子，尤其是他們的「鑽豹」系列，簡直就是中國版的「豪邁」。他們也很懂得在地化經營，像在重慶這種山城，就特別推出爬坡力強的車款。這種針對當地需求調整產品的做法，跟台灣機車廠商當年在開發東南亞市場時的策略如出一轍。雖然台灣路上看不到豪爵摩托，但他們的發展故事對台灣機車產業來說，確實是個值得觀察的案例。

大長江集團總部在哪？帶你認識這家企業的發源地。這家以摩托車製造聞名的企業，其實總部就設在中國廣東省的江門市。說到江門這個地方，可能很多台灣朋友不太熟悉，但它可是粵港澳大灣區的重要城市之一，地理位置相當優越，距離香港和澳門都不遠。

大長江集團從1992年成立以來，就紮根在江門這片土地發展。你可能會好奇，為什麼會選擇這裡作為企業的根據地？其實江門本身就是中國摩托車產業的重要基地，當地有完整的產業鏈和技術人才，加上政府的政策支持，讓大長江能夠快速成長。現在他們家的摩托車不僅在中國賣得很好，還出口到全球80多個國家和地區呢！

說到這家公司的產品，最讓台灣人熟悉的應該就是豪爵摩托車了。這個品牌在大陸市場佔有率一直很高，特別是125cc以下的車型，在二三線城市特別受歡迎。他們的車款主打性價比高、耐用度好，很符合一般老百姓的日常代步需求。

雖然大長江集團在台灣的知名度可能不如其他國際大廠，但他們在大陸市場的表現確實很亮眼。根據最新數據，他們的年產能已經超過200萬輛摩托車，是中國最大的摩托車製造商之一。有趣的是，他們和日本鈴木也有長期合作關係，所以部分車款會掛上SUZUKI的標誌，技術上也有一定程度的交流。

如果你有機會到江門旅遊，說不定能在街頭看到大長江集團的廠房或辦公大樓。當地人對這家企業都蠻有感情的，畢竟提供了不少就業機會，也帶動了周邊經濟發展。雖然現在電動車當道，但傳統摩托車在許多地區還是有它的市場，這也是大長江能持續發展的重要原因。

為什麼大長江集團在台灣這麼有名？在地人告訴你

說到台灣人熟悉的企業，大長江集團絕對是榜上有名！這家來自中國的企業在台灣能見度超高，路上隨便問個路人幾乎都聽過。到底為什麼會這麼紅？其實跟他們的產品策略和在地化經營有很大關係。大長江旗下的摩托車品牌在台灣市佔率超高，特別是那些經濟實惠的車款，根本就是學生和小資族的最愛。而且他們的維修據點超級多，隨便巷口都能找到，這種便利性讓台灣人超買單。

大長江在台灣的成功還有一個關鍵，就是他們很懂台灣人的消費習慣。從車型設計到行銷手法都超級接地氣，像是推出台灣限定的配色、配合在地節慶做促銷，甚至連廣告都用台語配音，這種「自己人」的感覺讓品牌好感度直線上升。而且他們的價格策略也很聰明，不會因為是進口品牌就賣很貴，反而走親民路線，難怪能在台灣市場吃得這麼開。

除了摩托車本業，大長江這幾年在台灣的佈局越來越廣，開始跨足電動車市場，剛好搭上政府推動電動車的潮流。他們推出的電動機車補助後價格超殺，性能也不輸本土品牌，讓很多想換車的民眾都很心動。而且他們的電池交換站建設速度超快，這種積極的態度讓台灣消費者很有感，難怪品牌能見度一直維持在高檔。說到大長江的售後服務也是沒話說，保固條款比很多本土品牌還優，遇到問題處理速度又快，這種「阿莎力」的作風真的很對台灣人的胃口。